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Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Flansch Stahl. Mutter (DIN 439) Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Flansch vergütet und phosphatiert. Mutter brüniert. Bestellbeispiel: K0710.20351 Hinweis: Platzsparende Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

Werkstoff: Kupplungsteil und Klaue Stahl. Mutter (DIN 439) Stahl Güte 8.8. Ausführung: Kupplungsteil und Klaue vergütet und phosphatiert. Mutter Stahl brüniert. Bestellbeispiel: K0709.16 Hinweis: Schnellsteckkupplungen mit Radialversatzausgleich für vielseitige Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten, z.B. als Verbindung zwischen Kolbenstange und Linearbewegungseinheit. Die Montage bzw. Demontage der einfachen, robusten und zweiteiligen Kupplung erfolgt mittels T-Nut, ein manuelles Nachjustieren entfällt. Die Schnellsteckkupplung kann mit allen gängigen pneumatischen und hydraulischen Hubzylindern über das Anschlussgewinde verbunden werden. Die Kupplung überträgt keine Drehmomente.

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 60 Liter Gebinde: Fass

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 300ml Gebinde: Weißblechdose

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 250 ml Gebinde: Weißblechdose

Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit. Schützt elektrische Kontakte. Elektronik- und Universalspray Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Durchdringt auch enge Passungen und beseitigt dadurch Quietschgeräusche. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit und reduziert den Verschleiß. Schützt elektrische Kontakte. Eigenschaft • Gute Eindring- und Benetzungswirkung • Problemlöser für festgerostete, verharzte oder festgebrannte Verschraubungen, Passungen und Gleitstellen • Langanhaltender Korrosionsschutz • Gute Schmierwirkung auch bei niederen Temperaturen • Verdrängt Wasser • Hinterlässt nach verdunsten der Lösemittel einen feinen Schutzfilm • Neutral gegen Kunststoffe, Gummi oder Lacke • Korrosionsschutz und Syntheseöl biologisch abbaubar Anwendungsgebiete Zur Demontage festgerosteter und festgebrannter Teile und zum Lösen von Schrauben und Lagern. Zum Schutz gegen Korrosion und Feuchtigkeit, mit Langzeitwirkung. Schmiert auch feine Mechaniken bis in tiefe Temperaturbereiche (Autoschlösser). Bestens geeignet für Schaltwerke an Fahrrädern. Durch die ausgezeichneten Eigenschaften des Produktes ergeben sich weitere universelle Anwendungsmöglichkeiten. Anwendung Die zu behandelnden Teile oder Flächen gut einsprühen und einwirken lassen, bei Schmierstellen Teile bewegen um ein besseres Eindringen zu ermöglichen. Inhalt: 400ml Gebinde: Aerosoldose

Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit. Schützt elektrische Kontakte. Elektronik- und Universalspray Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Durchdringt auch enge Passungen und beseitigt dadurch Quietschgeräusche. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit und reduziert den Verschleiß. Schützt elektrische Kontakte. Eigenschaft • Gute Eindring- und Benetzungswirkung • Problemlöser für festgerostete, verharzte oder festgebrannte Verschraubungen, Passungen und Gleitstellen • Langanhaltender Korrosionsschutz • Gute Schmierwirkung auch bei niederen Temperaturen • Verdrängt Wasser • Hinterlässt nach verdunsten der Lösemittel einen feinen Schutzfilm • Neutral gegen Kunststoffe, Gummi oder Lacke • Korrosionsschutz und Syntheseöl biologisch abbaubar Anwendungsgebiete Zur Demontage festgerosteter und festgebrannter Teile und zum Lösen von Schrauben und Lagern. Zum Schutz gegen Korrosion und Feuchtigkeit, mit Langzeitwirkung. Schmiert auch feine Mechaniken bis in tiefe Temperaturbereiche (Autoschlösser). Bestens geeignet für Schaltwerke an Fahrrädern. Durch die ausgezeichneten Eigenschaften des Produktes ergeben sich weitere universelle Anwendungsmöglichkeiten. Anwendung Die zu behandelnden Teile oder Flächen gut einsprühen und einwirken lassen, bei Schmierstellen Teile bewegen um ein besseres Eindringen zu ermöglichen. Inhalt: 1000 Liter Gebinde: IBC

Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit. Schützt elektrische Kontakte. Elektronik- und Universalspray Gutes Schmiermittel für alle beweglichen Teile. Durchdringt auch enge Passungen und beseitigt dadurch Quietschgeräusche. Unterwandert und löst somit Rost. Hält alle beweglichen Teile leichtgängig. Verdrängt Feuchtigkeit und reduziert den Verschleiß. Schützt elektrische Kontakte. Eigenschaft • Gute Eindring- und Benetzungswirkung • Problemlöser für festgerostete, verharzte oder festgebrannte Verschraubungen, Passungen und Gleitstellen • Langanhaltender Korrosionsschutz • Gute Schmierwirkung auch bei niederen Temperaturen • Verdrängt Wasser • Hinterlässt nach verdunsten der Lösemittel einen feinen Schutzfilm • Neutral gegen Kunststoffe, Gummi oder Lacke • Korrosionsschutz und Syntheseöl biologisch abbaubar Anwendungsgebiete Zur Demontage festgerosteter und festgebrannter Teile und zum Lösen von Schrauben und Lagern. Zum Schutz gegen Korrosion und Feuchtigkeit, mit Langzeitwirkung. Schmiert auch feine Mechaniken bis in tiefe Temperaturbereiche (Autoschlösser). Bestens geeignet für Schaltwerke an Fahrrädern. Durch die ausgezeichneten Eigenschaften des Produktes ergeben sich weitere universelle Anwendungsmöglichkeiten. Anwendung Die zu behandelnden Teile oder Flächen gut einsprühen und einwirken lassen, bei Schmierstellen Teile bewegen um ein besseres Eindringen zu ermöglichen. Inhalt: 10 Liter Gebinde: Kanister